Stationsbuurt-Zuid

Een kijk op de wijk

Een duik in de cijfers

Een jonge wijk die openstaat voor diversiteit

Het aantal gedomicilieerde bewoners in Stationsbuurt-Zuid is sinds 2018 relatief stabiel. Dit geeft echter een onvolledig beeld, want kotstudenten zijn hier niet meegeteld. Volgens onderzoek zouden er in de Stationsbuurt-Zuid meer dan 3000 kotstudenten wonen.

Ook los van kotstudenten is de Stationsbuurt-Zuid een jonge wijk: het aandeel twintigers en dertigers ligt er hoger dan gemiddeld in Gent.

De wijkbewoners staan open voor diversiteit: zo vindt 3 op de 4 bewoners het prima om een nieuwe buur te hebben van niet-Belgische herkomst. 1 op de 2 bewoners toont een positieve houding ten aanzien van diversiteit.

Geëngageerde en sociale wijk

De bewoners van Stationsbuurt-Zuid nemen graag engagementen op: bijna een kwart van hen doet regelmatig vrijwilligerswerk en meer dan de helft is bereid om mee te praten over de stad. Meer dan 4 op de 10 bewoners ontmoet minstens 1 keer per week familie of vrienden. Met deze indicatoren staat Stationsbuurt-Zuid telkens in de top 3 van de Gentse wijken.

Een geliefde wijk

87% van de bewoners is tevreden over de wijk en 83% over de stad. Het degelijke openbaar vervoer draagt daar ongetwijfeld toe bij. Maar ook de tevredenheid over culturele voorzieningen speelt mee. Er is weinig buurt- en verkeershinder in de Stationsbuurt-Zuid.

Een vrij welvarende wijk

Slechts 7% van de bewoners heeft het moeilijk om rond te komen met zijn inkomen. Dat is lager dan gemiddeld in Gent (16%). 12% van de bewoners heeft recht op een verhoogde tegemoetkoming in de ziekteverzekering, tegenover 22% in Gent.

Weinig sociale huisvesting

Wat is er?

Tot ver in de 20ste eeuw was de Stationsbuurt-Zuid een overwegend landelijke wijk met schaarse, verspreide bewoning. Dit veranderde begin van de vorige eeuw door de organisatie van de Wereldtentoonstelling en de inplanting van het station. In de jaren 1950 en ‘60 was ook de aanleg van de Ringvaart cruciaal voor de ontwikkeling van deze wijk. Tussen beide wereldoorlogen ontstond het Miljoenenkwartier, met zijn typische woningen met grote tuinen rond het Paul de Smet de Naeyerpark. Belangrijke delen van de wijk bestonden uit zogenaamde ‘meersen’. Dit typische landschap vind je terug in het natuurpark Overmeers.

De Sterre is al lang een belangrijk wegenknooppunt. Het station Gent-Sint-Pieters wordt momenteel uitgebouwd tot een knooppunt van duurzaam vervoer. De weginfrastructuur, het station, de nabijheid van het stadscentrum en de vele onderwijsinstellingen in de wijk zorgen voor belangrijke stromen aan voetgangers, fietsers, auto's, bussen en trams.

De kotstudenten, die niet in de cijfers worden meegerekend, versterken dit gegeven. Zij wonen verspreid over de wijk, maar vooral in de buurt van de Voskenslaan en de Sterre, dichtbij de vestigingen van UGent en HOGENT.

Het Paul de Smet de Naeyerpark is belangrijk voor de wijk. Met de ontharding van de asfaltzones tussen de drie parkdelen, heeft het nog extra groen bijgekregen. De Kortrijksesteenweg en de Krijgslaan vormen echter een belangrijke barrière tussen het park en de omliggende buurten.

Paul de Smet de Naeyerpark

Bessen in het Reigersparkje

Wat leeft er?

Op sommige plekken beschouwen de bewoners de verkeerssituatie als onveilig, als gevolg van het drukke verkeer.

De vraag naar ontmoetingsmogelijkheden leeft sterk in deze wijk. Cabane Banane creëerde met middelen van Wijkbudget Gent een buurtontmoetingsplaats in de vroegere parochiekring: ‘Buurtstaminee Den Aflaat’.

Ook de vragen naar meer publiek groen en speelplek voor kinderen weerklinken vaak.

Het wijkbudgetproject rond het Flamingopleintje speelt op deze vragen in. Bedoeling is het pleintje meer uitnodigend en groener te maken, met plek voor avontuurlijk spelen, ontmoeting en sport.

Zowel in het natuurpark Overmeers als in het bomenrijke Reigersparkje werken bewoners mee aan het onderhoud van het park. De Werkgroep Sint-Pieters-Buiten neemt hier een actieve rol in op. De werkgroep wil zich inzetten voor een aangename en gastvrije buurt. Ze werken rond thema’s als natuur, mobiliteit en ruimtelijke ordening. Daarnaast organiseren ze soms activiteiten voor de buurt.

Wat komt er?

Met het Project Gent Sint-Pieters wordt het station en zijn ruime omgeving aangepast aan de huidige behoeften. Het doel is het voorzien van een vlot bereikbare, leefbare en aangename omgeving met een goede afstemming van alle vervoersmodi.

Ten zuiden van het station ligt het Koningin Mathildeplein. Stad Gent wil deze toegang tot het station inrichten als een volwaardige toegang. Op het plein komt een S-vormig gebouw met een gemengde invulling. Het zal ruimte bieden aan budgethuurwoningen, een hotel, een collectieve binnentuin en daktuinen voor stadslandbouw.